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编者按：为坚决贯彻落实常德市第八次党代会精神，深入实施“三高四新”战略、建设现代化新常德，加快推进招大引强攻坚、产业研究院经济突破、市场主体培育、“五好”园区建设四大行动，11月1日，中共常德市委办公室、常德市人民政府办公室下发了《关于成立招大引强攻坚、产业研究院经济突破、市场主体培育、“五好”园区建设四大行动指挥部的通知》，决定成立四大行动指挥部。常德日报从今日起推出“四大行动”兴沅澧专栏，营造积极的舆论氛围，助力“四大行动”深入实施。

9月25日，中国酶制剂工业发展高端学术论坛暨2021年湖南省微生物学术年会在津市开幕，着力将生物医药产业打造成国内外具有重要影响力的产业集群；

10月24日，津市市院士专家咨询委员会在长沙召开成立大会，邀请10位院士、23位专家加入其中，为产业研究院经济抢占人才制高点；

10月26日，投资10亿元的中联重科工程车桥智能制造项目在津市正式开工，吹响了津市加快车桥产业发展的新号角，标志着津市车桥产业链向自动化、数字化、智能化迈出新的步伐；

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昔日的工业重镇，深秋的津市热土，革新的举措一茬接着一茬，创业的气势一浪高过一浪，一幅风生水起、蹄疾步稳的产业画卷跃然如见。

生物医药产业势头强劲

经过多年潜心发展的生物医药产业，已经成为津市的支柱产业。

作为湖南县域经济创新驱动发展的代表，津市积极落实“三高四新”战略，推动经济社会高质量发展，生物医药产业发展势头强劲、前景广阔，已成为全国最大的酶制剂生产和出口基地，全国最大的医药中间体生产基地，全国最大的甾体原料药及医药中间体出口基地。

据津市高新区相关负责人介绍，现有生物医药企业126家，聚集了溢多利生物、鸿鹰生物、新合新生物、引航生物、海路生物等多家知名企业，形成了“生物酶制剂、甾体原料药及中间体、医疗器械、植物提取”四大特色生物医药产业链。

在津市市第十三次党代会提出“狠抓工业”的战略思路后，以生物医药为代表的产业链条升级纵深推开。

为此，津市市成立了高规格的生物医药产业领导小组。以医疗器械为例，作为后起之秀步伐稳健，定期对入驻企业产品注册进度及相关问题进行会商；定期组织定向推介招商，吸引高品位要素大量聚集；定期召开调度会，主动收集入驻企业诉求，安排专干全程服务并针对问题一一帮扶解决；安排津市市46家科局单位“一把手”对入驻企业进行“保姆式”服务。

截至2021年8月，津市高新区已进驻医疗器械生产、销售企业101家，麦普奇生物、携光生物、普施康生物等12家企业计划落地生产或签订相关协议。

据统计，今年上半年，津市生物医药产值达到24.23亿元，同比增长18.5%，产生税收3487万元，同比增长7.0%。

产业研究院经济棋快一步

10月29日，微雨，湿冷，湖南引航生物科技有限公司的二期工程在火热进行中。

二期项目一阶段占地85亩，投资4亿元，预计2022年建设完成。二阶段占地247亩，投资12亿元，预计2025年建设完成。项目一期、二期建成后，将达成年产5811吨的医药兽药中间体、保健品原料药、食品及饲料添加剂的生产能力，可实现年产值50亿元以上、税收3亿元的效益规模。

公司成立至今，已完成开发十余个重大产品的生物合成工艺，其中多个为国内国际首创，实现技术颠覆和创新，部分项目已成功产业化，实现千吨级规模量产，并产生经济效益，公司已实现研产销一体化运营。

这是津市市发展产业研究院经济的一环。

积极抢占“四个制高点”，津市市还成立了院士专家咨询委员会，为王柯敏、罗安、陈晓红、柴立元、刘仲华、张友明、史才军等院士专家颁发聘书，以求为地方高质量发展注入强大动力。

建成国家火炬特色产业基地、省级工程技术研究中心、院士工作站、科技企业孵化器等省级以上研发平台12个，与高校院所合作建立协同创新中心，坚持抢占平台制高点；采用“飞地模式”引技引智，建设科技成果转化中心，开展关键技术攻关，努力抢占技术制高点；紧盯生物医药、绿色精细化工“一主一特”产业，建立新型研发机构及产业研究中心，积极抢占产业制高点。

值得一提的是，津市市人民政府还专门下发了《关于支持津市市产业技术研究院发展的意见》，力争3年内全市科创投资总规模10亿元以上，打造在省内有地位、国内有影响的新型研发机构。

津市港复兴水运

10月份的澧水，慢慢到了枯水期，但是津市港依然在生产的高峰，且远远满足不了客流需求。

通过招商引资，深圳市盐田港股份有限公司与津市市城投共同出资成立了津市港口有限公司，规划建设30个泊位，设计年货物吞吐能力5000万吨，集装箱30万标箱，总投资35亿元。

据津市港口有限公司相关负责人介绍，澧水津市段水流平稳、水深条件较好，1000吨级船舶可常年通航，每年5月—10月丰水期可航行3000吨以上船舶，津市航运业这艘“小舢板”，将逐渐变成“大巨轮”。

二广高速、安慈高速在津市交会，松澧航道打通后，湖南西北部的企业货物通过该航道可直接由湖北松滋口进入长江黄金水道，物流运输综合成本将有效减低，并直通长三角、珠三角和川渝经济带，为整个湘西北经济发展注入源源不断的活力。

另外，津市市工业较为发达，港区后方的高新开发区已形成装备制造、健康食品、生物医药等产业集群，同时周边50公里范围内发电、水泥、盐化工、建筑材料及矿产资源，进出货源需求量大，港口发展前景广阔。近两年，大型企业纷纷到津市市考察投资，并陆续落户津市高新区，让水运复兴与津市复兴实现双赢。

站在津市港的货物平台上，这一条黄金水上通道建成指日可待，“舳舻蚁集，商贾云臻，连阁千重，炊烟万户”的商业重镇复兴更指日可待。

来源：常德日报

作者：刘 军 李 白

唐 亮

一审：郝丹宁

二审：张 杨

终审：彭美君